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烟台市户外套路李敏镐澳男子爬枯树欲跳水失足落水时背部砸断树杈

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据英国《每日邮报》12月26日报道,近日,澳大利亚墨尔本的居民赖安-米切尔把记录一名男子失足落水的视频上传到网上,引起了数十万网友的关注。
视频中,一名男子本打算爬到枯树的最高处进行高空跳水,结果还没爬到最高的树杈,他自己所在的树杈就断了,下落过程中他的后背又砸断了一根树杈。
米切尔说这段惊险的视频是一名好友在圣诞节分享给他的。
目前还不清楚这段视频拍摄于何时何地、视频中男子的身份及其他是否受了重伤。
(环球网实习编译:韩应多审稿:朱盈库)(济南日报)滕洪亮,1992年出生在辽宁,今年夏天刚大学毕业。
尽管政府出台一系列措施来应对,如雾霾严重时放假、首都中心城区实行进出许可证制等,但效果并不理想。
与此类似,伊朗7000多万人口中,约有1200万生活在首都德黑兰,该市空气中各类污染物、特别是可吸入颗粒物的含量严重超标。
在蒙古国首都乌兰巴托,由于城市供暖系统建设不完善,市郊居民为生活条件所迫,为了取暖自行焚烧木头、煤炭甚至废旧轮胎等,产生大量有害的空气颗粒物,造成严重雾霾污染的同时也危害了人类健康。
一些国家则在不断摸索适合本国的治理经验。
一些国家如墨西哥积极采取措施,取得了理想的控制成效。
近年来,一些新兴发展中国家在经济和城市化的快速发展过程中也遇到了类似的环境问题。
库巴唐市获得联合国“全球生态环境治理典范城市”称号。
经过40余年的不懈治理,库巴唐市周围恢复了树木的葱茏,珍贵的美洲红鹮也在此地重新繁衍,“死亡之谷”变成了“生命之谷”。
截至2011年,上世纪80年代初确定的所有初级污染源已完全得到控制,环境质量全面改观。
此后常可见政府官员主动减少坐车、竞相徒步出行、努力节约资源;大小企业高度重视生产设备的更新换代,重视用低能耗、低污染设备替换老旧设备,依靠技术力量不断实质性减少污染物排放;普通民众主动节水节电、维护山水洁净、保护公共环境。
1991年,巴西正式成立环境部,成为内阁中具有一票否决权的强有力部门。
为了改变这一状况,巴西政府采取一系列积极措施:修改宪法,将环境保护纳入行政、刑事和民事范围,对破坏环境行为进行严格执法和惩处;建立政府、企业和民众共同参与的环境保护机制;宪法明确规定国家政权及公民保护环境的权利和义务;建立环保官监察制度和环保许可证制度。
至80年代初期,该市被联合国认定为全球十大污染最严重城市之一,被称为“死亡之谷”。
在有毒烟雾的长期熏染下,当地大批植被不断死亡甚至导致物种消失,工厂工人和附近居民罹患呼吸道、心脑血管疾病者增多。
70年代中期起,化工基地库巴唐市化工工厂的烟雾排放日益严重。
巴西建立政府企业民众共同参与的环保机制上世纪60至70年代,巴西经济快速发展创造了“巴西奇迹”,其环境也受到严重污染和破坏。
此外,在促使全社会认识和参与公害治理,推进环境立法与实施过程中,受害者群体和市民支援群体发起的居民环保运动发挥了重大作用。
除了立法机构和行政组织,企业也积极参与,如日本本田汽车公司开发的i—vtec发动机技术,不仅输出马力超强,还具有低转速时尾气排放环保、低油耗的特点。
日本成功治理大气环境的主要因素之一就是参与主体的多元性。
同时设立环境厅,推进环境行政一体化。
此外,《公害对策基本法》修正案删除了环境保护“与经济相协调”的条文,标志着环境保护相对于经济发展的地位提升。
随后两年,日本制定《无过失赔偿责任法》和《公害健康被害补偿法》,明确了污染者的费用负担原则。
其中《大气污染防治法》修正案,对工厂的生产活动以及建筑物拆除时产生的煤烟、挥发性有机物以及粉尘的排放做了具体规定,并制定了汽车尾气排放限值标准等。
从1970年11月召集一直延续至次年5月的日本第六十四次临时国会专门审议并通过了有关公害的14项法案,被称为“公害国会”,成为从制度上治理公害问题的象征性事件。
1967年日本出台《公害对策基本法》,但强调的是在经济增长前提下的环境治理,法律力度温和,未能阻止60年代愈演愈烈的公害发生与扩散。
日本的生态与城市生活环境为经济高速增长付出了沉重代价,日本希望在经济增长与环境保护中找到平衡。
以这一事件为契机,日本各地开始发布光化学雾空气警报。
1970年7月18日下午1时左右,在东京立正中学操场上,正在上体育课的43名学生突发呕吐、咽喉疼痛和眼睛刺痛等症状,被送往医院检查,最终认定起因为工厂和汽车尾气排放造成的光化学氧化剂与高湿度条件下生成的硫酸混合物反应生成的烟雾污染。
1965年日本的注册汽车为188万辆,1975年达到678万辆,私人汽车的普及加剧了空气质量的恶化。
然而,随着城市化率上升,人口向东京、大阪和名古屋三大都市圈集中,城市生活环境污染成为主要环境问题。
进入70年代,日本产业结构从重化学工业转为高新技术产业,公害发生率显著下降。
在随后自发的“公害诉讼”中,约872名患者认为自己因此罹患哮喘病,其中包括224名中小学生;同时有30多人因废气污染死亡。
1961年,新兴工业城市四日市由于石油冶炼和工业燃油产生大量废气,导致当地居民呼吸系统疾病剧增。
蓬勃的经济发展使日本不断拓展工业地带,空气污染等“企业公害”蔓延至非工业城市。
1952年冬天,由于大规模燃煤取暖,东京的黑烟淹没太阳光。
二战结束后,日本采矿业一度发展停滞,污染问题曾暂时得到缓解,然而随着战后日本经济复苏,空气污染问题卷土重来。
根据大阪市卫生机构调查数据,1912年到1913年,大阪降落的煤尘量为每平方公里452吨,1924年至1925年,上升至493吨。
然而,日本空气污染公害历史久远。
日本推进环境立法,明确污染者费用负担原则今天的日本以环境优美和食品安全的良好形象闻名于世。
数据显示,1886年辛辛那提31%的人口死亡与煤烟致病有关;1953年11月,雾霾使纽约市死亡200余人,1963年死亡400多人……而各地对雾霾的治理,又都历经了复杂而漫长的过程。
匹兹堡、圣路易斯、辛辛那提、多诺拉、纽约……进入工业时代后,这些重要的工业城镇都面临严重的空气污染。
19世纪后期至20世纪前半叶,美国工业化带来的经济扩张速度和环境污染程度都是前所未有的。
洛杉矶案例几乎是美国空气污染控制历程的缩影。
经过漫长的治理,直到上世纪末,洛杉矶烟雾问题才基本得到解决,一级污染天数由1977年的121天,降到1998年的54天,并在1999年达到零天,此时已距烟雾产生时近60年。
经过不懈地探索和分析,政府才认识到,当时250余万辆汽车每天排放的1000多吨碳氢化合物是产生烟雾的罪魁祸首。
1952年12月和1955年9月,洛杉矶发生两次光化学烟雾事件,共有800余名65岁以上老人因呼吸系统衰竭死亡。
污染严重时,洛杉矶甚至一年有约200天都烟雾弥漫,彻底沦为“烟雾城”。
此后近10年间,毒雾的幽灵一直没有离去。
洛杉矶政府失语。
有关部门随即采取对应措施,效果仍不大。
人们又发现石油中挥发的碳氢化合物与空气中的二氧化氮等在阳光中紫外线的作用下会产生一种带有刺激性的有机化合物,聚集后形成烟雾。
政府又成立“洛杉矶空气污染控制区”,对产生二氧化硫的炼油厂、排放烟尘的工厂、排放氮氧化物的电厂以及农民的焚烧炉、动物粪便处理厂等加以严格管控,但效果甚微。
在减少有关工业部门的二氧化硫排放后,情况仍未好转。
政府最初认为毒雾是空气中的二氧化硫作祟,任命了一个烟雾委员会来专门研究解决这一问题。
关于烟雾产生的原因,洛杉矶政府在很长一段时间内都没有弄明白。
事实证明,鲍伦完全低估了问题的艰巨性和复杂性。
在广大民众的诉求声中,时任洛杉矶市长弗莱彻·鲍伦于8月匆匆立下誓言,4个月内将彻底解决这一问题。
矛头很快指向生产丁二烯的工厂,工厂被迫关闭,但烟雾并没有就此除去,甚至有越来越严重的趋势。
不久后,洛杉矶人明白过来,是空气出了问题。
 
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